เมื่อมอเตอร์ทำงานปกติ ถ้าระเบิดฟิวส์เป็นฟิวส์เฟส หรือเหตุผลบางอย่าง แหล่งจ่ายไฟกลายเป็น ขั้นตอนเดียวจากสามขั้นตอน สนามแม่เหล็กของสเตเตอร์เปลี่ยนจากสนามแม่เหล็กหมุนสามเฟสเฟสเดียวจังหวะสนามแม่เหล็ก เฟสเดียวจังหวะสนามแม่เหล็กสามารถแบ่งได้เป็นสองสนามแม่เหล็กหมุนร่วมกัน ที่หมุนไปข้างหน้าของสนามแม่เหล็กจะผลิตแรงบิดเป็นบวกเพื่อดำเนินต่อการหมุนของโรเตอร์มอเตอร์ แต่แรงบิดนี้มีน้อยกว่าแรงบิดเดิมแม่เหล็กไฟฟ้า การหมุนกลับของสนามแม่เหล็กสร้างเบรกกลับ แรงบิด ซึ่งตรงข้ามแรงบิดไปข้างหน้าเป็นส่วนหนึ่ง ดังนั้นการลดแรงบิดของแม่เหล็กไฟฟ้า และลดลงมากแล้ว ดังนั้นแรงบิดของมอเตอร์ลดลงอย่างมาก มอเตอร์ไม่ทำงาน โรเตอร์ชิงช้าซ้าย และ ขวา มีเสียง "หึ่ง" แข็งแรง ถ้ามอเตอร์ทำงานใน เฟสไฟหายไป แม้ว่ามอเตอร์สามารถหมุนต่อไป แต่ออกแรงบิดจะลดลงอย่างมาก มอเตอร์ปัจจุบันจะ เพิ่ม ส่งผลให้มอเตอร์ไหม้ ดังนั้น เมื่อมอเตอร์ในการทำงานของพลังเฟสเฟสล้มเหลว การใช้อุปกรณ์ป้องกันควรจะใช้เพื่อทำให้มอเตอร์จากการดำเนินงาน
ไฟฟ้าชนบท โดยเฉพาะอย่างยิ่งการปั๊มจุ่มวงจรควบคุม เส้นง่าย และวงจรควบคุมหรือโทรศัพท์มือถือ ผู้ใช้ใช้ของแนวโน้มที่จะเกิดอุบัติเหตุล้มเหลวเฟส บางสาเหตุปั๊ม เขียน ส่งผลกระทบต่อผลผลิตการเกษตร ทั่วไปความล้มเหลวในขั้นตอนการป้องกันแรงดันไฟฟ้าและชนิดปัจจุบัน ชนิดแรงดันไฟฟ้าของโครงสร้างเรียบง่าย แต่มอเตอร์เทอร์มินัลและขั้นตอนภายใน การขาดการป้องกัน และชนิดปัจจุบัน โครงสร้างวงจร ทุนซับซ้อน สูง ไม่มั่นคงตาม ข้างออกแบบใหม่ของการป้องกันปัจจุบันชนิดมอเตอร์สามเฟสเฟส การป้องกันของโครงสร้างจะไม่เพียงแต่ ง่าย เชื่อถือได้ ใช้ง่าย ราคาต่ำ และ ชีวิตยาว บำรุงรักษา ขนาดเล็ก วงจรที่แสดงด้านล่าง ป้องกัน โดยไดโอด รีเลย์ หม้อแปลงไฟฟ้า 3 เฟส และส่วนประกอบอื่น ๆ วงจรป้องกันเฟสมอเตอร์สามเฟสใหม่เป็นดังนี้:
หลังจากเชื่อมต่อคอมโพเนนต์ในกล่อง ผลลัพธ์ของแปดบรรทัด: al, a2, b1, b2, c1, c2, d1, d2 ที่แสดงด้านล่างเชื่อมต่อกับวงจร คุณสามารถทำงานได้อย่างถูกต้อง
ครั้งแรก หลักการทำงาน
เมื่อวงจรเป็นปกติ ปิดสวิตช์ QS ปุ่มกดการ SB1 ขดลวดเป็นลุ้น KM1 ปิดผู้ติดต่อหลักของ KM1 ปิดติดต่อล็อคตัวเอง แล้วใช้มอเตอร์อย่างต่อเนื่อง จุดนี้มอเตอร์สามเฟสปัจจุบันหม้อแปลงผ่านรอง 3 เฟสหม้อแปลงไฟฟ้า T คดเคี้ยว ไขลานผลิตแรงดันไฟฟ้าเหนี่ยวนำ คดเคี้ยวลวดรองเชื่อมต่อดังที่แสดงด้านล่าง แรงดันไฟฟ้า 3 เฟสปิด และศูนย์ ไม่ไหลเวียน รีเลย์กม. 2 ที่ปลายทั้งสองของแรงดันไฟฟ้าเป็นศูนย์ รีเลย์ไม่ทำงาน กม. 2 ปิดตามปกติ (d1, d2) ไม่ย้าย งานมอเตอร์ได้อย่างถูกต้อง เมื่อไฟเฟสเฟสมอเตอร์ หม้อแปลงไฟฟ้ารองด้าน T การขาดเฟสของแรงดันไฟฟ้าเหนี่ยวนำ ปิด วงของผลรวมของแรงดันไฟฟ้า 3 เฟสไม่ใช่ศูนย์ AB ระหว่างแรงดัน แรงดันไฟฟ้าขนาดของผลรวมเวกเตอร์แรงดันเหนี่ยวนำสองเฟส แรงดันไฟฟ้า (D1, d2) ดำเนินการยกเลิกวงจรควบคุม KM1 ม้วนสูญเสียพลังงาน รีเลย์ถูกปิดที่ปลายทั้งสองของ relay เชื่อมต่อผู้ติดต่อหลักของ KM1 และมอเตอร์จะหยุด
สาม การเลือกคอมโพเนนต์
ป้องกันประกอบด้วยหม้อแปลง 3 เฟส T คดเคี้ยวตามขนาดของมอเตอร์ปัจจุบันแรงดันต่ำสามารถอยู่บนหลักประมาณ 1 ถึง 5 รอบ ขดลวดชุดในวงจรหลัก เลือกรองแรงสูงคดเคี้ยว จำนวนรอบได้ ตามจริงมอเตอร์ปัจจุบัน แรงดันไฟฟ้าเหนี่ยวนำคือ 12V ไดโอด D1, D2 สำหรับสามัญไดโอด 1N4007 กม. 2 สำหรับ 24V รีเลย์ DC 3A
